SEAEMA Mec-Tronics y Baterías Hankook realizan evento promocional
En las Instalaciones de SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. se llevo a cabo este 16 y 17 de Diciembre el evento promocional realizado entre SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. y baterías Hankook.
Los asistentes además de recibir precios de oferta en la adquisisión de las Baterías Hankook, recibieron un análisis del estado de su batería, sistema eléctrico de carga y arranque completamente gratis, realizado por el equipo ténico de Baterías Hankook.
Además todo el mes de Enero del 2012 estaremos con precios de oferta en toda la línea de Baterías Hankook. Para mayor información puede solicitar una cotización a seaema@seaema.com indicandonos la marca, modelo y año del vehículo.
Enrique Guzmán - Gerente General de SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. ; Kevin Pate - Director Internacional de Misiones de Mercado de Global Advance
El 16 y 17 de Septiembre del 2011 nuestra empresa participó del Seminario Internacional Empresarial OPEX 2011, el cual reunió a importantes expositores internacionales como Mike Moore y Kevin Pate de Global Advance y renombrados expositores nacionales como Nano Guerra García de Somos Empresa.
El seminario se llevó a cabo en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Lima y reunió a importantes empresas del medio que dieron testimo del crecimiento en nuestro Perú buscando reforzar alianzas estratégicas de mercado y afianzar el crecimiento sostenido.
Nuestra Empresa se hizo presente no solo como participantes, sino que se nos dió la oportunidad de participar exponiendo brevemente nuestra trayectoria de 30 años en el mercado automotriz y otorgando vales de descuento para el mantenimiento preventivo.
SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. Auspiciador de la Gran Noche Nitro
En antesala a la XLI Edición de los Caminos del Inca, “Emilio Bellido” se llevo a cabo la III edición de la Gran Noche Nitro en la cual nuestra empresa se hizo presente como auspiciador.
Este gran encuentro de confraternidad reunió a importantes personajes del mundo automotor como pilotos de la talla del campeon de Caminos de Inca 2010 Raúl "El Mono" Orlandini, Tito Pardo, Christian Kobashigawa, entre otros.
De igual manera se hicieron presente las más reconocidas marcas del medio como auspiciadores de este magnífico evento como es el caso de SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. quien entego vales de descuento para servicios de mantenimiento preventivos a los asistentes de manos de nuestro Gerente de Servicios Tec. Ing. Luis Enrique Guzmán B.
Así mismo personajes de la farandula como Giannina Lujan, Shirley Arica, entre otros disfrutaron de la Gran Noche Nitro haciendo de este evento una gran antesala a los Caminos del Inca 2011.
SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. ganador del Gran Premio Internacional a la Excelencia Gerencial y Gestión de Calidad 2011
Grupo Gerencial de SEAEMA Mec-Tronics S.A.C.
Después de una rigurosa evaluación por medio de empresas consultoras de gestión, calidad y mercadotecnia nuestra empresa recibio el Gran Premio Internacional a la Exelencia Gerencial y Gestión de Calidad 2011 en su V edición de manos de Central Comunications Network Group.
La ceremonia de premiación se llevo a cabo el pasado 31 de Octubre del 2011 en las inmediaciones del centro de convenciones de IPAE, en la cual se reunieron importantes empresas nacionales así como sus respectivos empresarios, medios de comunicación y representantes del gobierno quienes formaron parte del grupo evaluador.
Marina Mora (BELLISIMA by Marina Mora), Enrique Guzmán Z. (SEAEMA Mec-Tronics S.A.C.), Martín Sanchez (Ciudad de Dios)
Representasntes de HAMBI'S Constructora - Inmobiliaria y de SEAEMA Mec-Tronics S.A.C.
Queremos agradecer a todos nuestros clientes, amigos y colaboradores que han hecho posible que SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. sea premiado como lider en nuestra especialidad la "Electrónica Automotriz" a su vez es un fuerte motivador para seguirles brindando "Un Servicio de Calidad con Resultados"
Hoy en día los vehículos vienen equipados con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS (Tire Pressure Monitor System), pero...
¿Qué tan importante es mantener una correcta presión en los neumáticos de nuestro automovil a tal punto que se tenga que monitorear electrónicamente?
La respuesta es "muy, pero muy importante", puesto que de el correcto inflado de los neumáticos depende una correcta adherencia al asfalto, lo cual ofrece un frenado eficiente y una correcta estabilidad en las curvas. Además al mantener un neumático con baja presión se aumenta la resistencia al rodamiento del mismo y por ende se requiere de un mayor esfuerzo del vehículo para que este se mueva, y esto se refleja en un mayor consumo de combustible.
Pero no solo debemos tener presente la presión de nuestros neumáticos, sino también la profundidad de la cocada de estos, puesto que al mantener un neumático desgastado este no ofrecerá una correcta adherencia al asfalto, con lo cual no podremos obtener una eficiencia de frenado favorable e incluso en curvas pronunciadas el vehículo puede simplemente girar a la deriva con lo cual podríamos estar ante un lamentable accidente.
¿Como funciona el TPMS?
Este sistema monitoreará inalambricamente la presión de inflado de los neumáticos por medio de sensores que se encuentran ubicados en el interior de estos, los cuales a travez de ondas de radiofrecuencia informarán a la unidad de control electrónica la presión de cada neumático, si alguno de estos se encuentra por encima o por debajo del rango de la presión recomendada por el fabricante se encenderá en el tablero el testigo de avería del TPMS con lo cual se deberá primero verificar la presión de inflado de los neumáticos, si la luz continua encendida ó si el testigo de avería empieza a oscilar es porque existe un desperfecto en alguno de los componentes del TPMS y se deberá recurrir a un taller especializado a fin de darle una solución adecuada.
Para tener en cuenta:
Cuando reemplaze los neumáticos de su vehículo, reemplazelos siempre en par, o los dos delanteros o los dos posteriores, pero dé prioridad a los neumáticos posteriores puesto que estos son los que van a asegurar que el automovil mantenga la direccion deseada en una curva pronunciada y evitar que el automovil gire a la deriva con lo cual estaríamos poniendo en riesgo no solo nuestras vidas.
Si no mantenemos los neumáticos del vehículo en buen estado y con una presión de trabajo correcta de nada nos va ayudar toda la electrónica que el vehículo trae consigo para ayuda en la conducción, el frenado (ABS - Sistema de Frenos Anti-bloqueo) y la estabilidad (ESP - Programa de Estabilidad Electrónica).
El tiempo de vida útil de un neumático está entre 40,000 y 60,000 Km ó 05 años, pero su uso se puede extender hasta los 80,000 Km sin pasar de 10 años desde su fabricación. A partir del quinto año, sea cual sea el kilometraje recorrido se recomienda inspeccionar el neumático periodicamente por un especialista.
Recuerde siempre:
Asegurarse que sus neumáticos mantengan una profundidad no menor de 1.6 mm en la banda de rodamiento, esten a la presión de inflado recomendada por el fabricante y que se encuentren en buenas condiciones.
El factor primordial de la seguridad de un automovil es el conductor y si tuvieramos que elegir el segundo en su orden de importancia sería los neumáticos, de su estado podría depender nuestra vida.
¡Regresa completamente renovado y actualizado! Nuestro ETHOS de Snap-on (la mejor herramienta de diagnóstico para vehículos americanos) ha sido implementado con la última actualización 11.2. Con esta actualización de vanguardia estamos diagnosticando cualquier vehículo norteamericano, asiático e incluso europeo hasta el 2010!
La presición y exactitud que sólo la mejor marca de herramientas americanas puede ofrecer, sumándose a la experiencia acumulada de más de 28 años de especialización en inyección electrónica de SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. son la mejor garantía de «Un Servicio de Calidad con Resultados» para su automóvil.
Así que ya sabe, si si tiene un vehículo norteamericano, asiático o europeo y busca un taller con experiencia y tecnología de presición, visítenos en nuestro horario de atención o llame gratis a nuestro Jefe de Taller para una atención personalizada.
Según D.S. 025-2011-MTC publicado en el diario el "Peruano" el sábado 04 de Junio del 2011 los vehículos que circulen por "las carreteras y caminos que formen parte de la red vial nacional y departamental o regional" deberan mantener obligatoriamente encendidas las luces bajas las 24 horas del día, "excepto cuando corresponda el uso de la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces con líneas de ferrocarriles"
De igual manera en las vías públicas urbanas el uso de la luz baja es obligatorio "cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo ameriten"
La omisión a esta disposición se considera como falta GRAVE, la multa será del 8% de la UIT equivalente a S/. 288.00 y retención del vehículo, además restará 20 puntos del record del conductor, así que amigo conductor tenga presente lo mencionado.
Por un plazo de 60 días a partir del día siguiente de su publicación en el diario el Peruano, es decir a partir del Domingo 05 de Junio del presente las papeletas impuestas serán solo tendrán efectos educativos.
Para conocer la red vial nacional, la red vial del departamento de lima y el D.S. 025-2001-MTC de click en los siguientes enlaces:
Hoy en día el mercado automotor peruano se encuentra nuevamente invadido por vehículos importados de los estados unidos de norteamérica y si bien es cierto en comparación con un timón cambiado tiene muchos beneficios, en especial en el cableado y modificación de estructura, estos no son ajenos a averías.
Para poder darle solución a los problemas que estos vehículos presentan, SEAEMA Mec-Tronics S.A.C. cuenta con una sumatoria de:
Personal capacitado en Cise Training Center de USA
Equipos de última generación Snap-on importados de USA, y
Una base de datos de servicio, especificaciones técnicas, mantenimiento y reparación Mitchell On-Demand
Lo cual nos permite poder darle la solución adecuada a cualquier deficiencia que tenga en su vehículo americano, así como de un correcto mantenimiento preventivo para asegurar el normal funcionamiento de su vehículo.
Tenga en cuenta que en estos vehículos así como en vehículos Asiáticos y Europeos hay que tener ciertas consideraciones en cuanto al uso de lubricantes por ejemplo, en caso de que estos no sean los adecuados para el vehículo puede causar daños y no es una exageración, por ejemplo en los vehículos con transmisión de variabilidad continua, si se utiliza un fluido que no corresponda para estas transmisiones el daño puede llegar a ser irreparable, y el mismo fabricante lo indica y en verdad les digo que no exagera.
